Корзина
Пиши: aquaforesight@gmail.com , Звони: 073-238-29-97

В настоящее время компания не может оперативно обрабатывать заказы и сообщения, так как по графику работы сейчас нерабочее время или сегодня выходной. Ваша заявка будет обработана в ближайший рабочий день. Мы работаем с понедельника по четверг с 10:00 до 18:00, в пятницу до 17:00.

Реагенты на основе аминов

Пленкообразующие амины - это органические основания, продукты замещения одного, двух, трех замещенных атомов водорода в молекуле NHорганическими радикалами. Эти соединения обладают способностью образовывать на поверхности металла защитную пленку, состоящую из адсорбированных и зафиксированных молекул и предотвращающую коррозионное разрушение металла. Амины, своей активной группой, связываются с металлической поверхностью, вследствии чего определенная часть их становится недостаточно подвижной. Реагент закрепляется на поверхности и торможение коррозионного процесса осуществляется по механизму связанному с образованием защитной пленки. Доказательством наличия на поверхности металла защитной пленки амина служит то, что конденсация воды происходит в виде капель, а не в виде однородной пленки, т.е. поверхность гидрофобизуется.

  Пленкообразующие амины, стремящиеся к поверхности металла, вызывают разрыхление и удаление ранее отложившихся продуктов коррозии в виде тонкодисперсного шлама, который должен эффективно выводиться с продувкой котла. На тех продуктах коррозии, которые не удаляются с поверхности, также образуется прочная пленка, и процесс коррозии в этом месте в дальнейшем не наблюдается, если в водной среде постоянно присутствует достаточное количество амина.

  Водно-химический режим с использованием реагентов на основе летучих и пленкообразующих аминов рекомендуется на станциях, имеющих побочные проявления фосфатного режима (охрупчивание экранных труб, фосфатные отложения, низкая щелочность котловой воды и др.), а также работающих с частыми пусками-остановами. Реагенты на основе аминов обеспечивают защиту от коррозии и отложений всему пароводяному тракту, как в эксплуатационном, так и стояночном режимах.